本篇文章给大家谈谈飞机消失事件,以及为什么经过神秘大三角的飞机不见了的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
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Q1:飞机消失事件、百慕大三角区为什么有轮船飞机消失事件
是地球磁场的作用
Q2:百慕大三角区为什么有轮船飞机消失事件、
其实在地理学上并不存在“百慕大三角”这样一种划分，是神秘现象的鼓吹者将百慕大群岛、美国佛罗里达州的迈阿密和波多黎各的圣胡安这三个地方硬划了三条连线，组成的一个三角形。有人声称在这一海域曾多次发生过莫名其妙的航船和飞机失踪事件，并赋予其“魔鬼三角”的称号。
全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运佣自己已知的各种知识，去解释发生在百慕大三角的种种怪事。
在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种：
(l)磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。
地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。
还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。
1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述，以致连试验的本身也成了一个谜。
(2)黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切物质。不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。
(3)次声说。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声。欢声虽听不见，却有极强的破坏力。
百慕大海域地形的复杂性，加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。
(4)水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。
(5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。
可惜，这些仅仅是假说而已，而且，每一种假说只能解释某种现象，而无法彻底解开百幕大之谜。何况，除了飞机和船只无端失踪之外，百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢!
Q3:马来西亚飞机消失事件对安全的诠释、
安全意识，一刻不能放松
Q4:中国在这次飞机消失事件中是不是很没用、
是的!
Q5:飞机消失35年又飞回来飞机穿越事件是真是假、
这当然不是真的，飞机穿越事件只是一些坊间传闻，并没有真凭实据。
Q6:一架飞机神秘失踪35年、一架飞机突然神秘消失，50年后忽然出现，这些年他们去哪了
中国也一直有一句古话叫做：鬼神论敬而远之。意思也就是说，人们没有办法用科学数据去证明鬼神真的存在，但是也没有办法用科学数据证明鬼神就真的不存在，所以人们只能敬而远之就好，不要过分相信，也不要过分不相信。在现实生活中，人们对于一些没有办法用科学数据证明的事情，就会用一些玄学来解释。
然而在现实生活中，披着神秘面纱的离奇事件，即便是人们抓破脑袋可能都毫无头绪，永远离事情的真相十分遥远。1949年英国一架飞机，如往常一样做好了所有的准备工作，而飞行当天乘客们已经有48人按照行程坐上了这趟飞机，然而这趟飞机是需要经过百慕大海角的。
在很多国际传闻中，关于百慕大都有很多神秘的故事。原本以为那些神秘的故事，仅仅只是人们在小说中所虚构出来的桥段罢了，但是在这一年英国的这架飞机路过百慕大的时候，却发现再也收不到任何来自这架飞机发出来的信号了。
自1949年到1952年这三年的时间里面，人们一直想要联系到这架飞机，但是三年的时间过去了，工作人员们却发现这只飞机留给人们可以侦查的信息少之又少几乎为0。而飞机上乘坐的48名乘客到底去了哪里 飞机的遗骸到底在哪里可以找到 人们也没有任何行踪可循，然而在英国和联合国组织力量共同搜救之后，却发现没有任何一处区域可以找到这架飞机行中的轨迹。
1999年，再过一年新世纪就已经要到来了。而1999年和1949年时间已经间隔了50年，侦查这架飞机失踪案件的工作人员们已经换了一批又一批，就在所有读者可能都已经慢慢忘记这架飞机离奇消失的新闻之后，这架飞机又突然爆出一个新的发现，吸引了全世界读者们的关注。
原来当时有一只来自于世界各地组织起来的国际探险队，来到了一个距离百慕大很近的无人区，探险的过程中却发现了一个庞然大物，其形状规模很类似于一架飞机，包括飞机的翅膀和尾部以及引擎。最后人们联系了国际刑警，对于无人区发现飞机遗骸的地理位置和飞机上的数字联系判断，结果鉴定称这就是1949年英国那架路过百慕大而离奇失踪的飞机。
2002年，当这则被找回飞机的消息经过报道之后，人们却发现了另一则奇怪的事情。原来在
最重要的一点是，当初登陆这架飞机的乘客高达48人，但是这架飞机被发现的时候，人们打开了飞机舱门，却没有发现任何人的痕迹，就连尸骨也没有在周边附近找到。所以这架飞机在消失之后的那50年里，到底经历了什么 而那48名乘客到底又去了何方，人们无处可寻，这件事至今都成了一个未解的谜团
Q7:为什么经过神秘大三角的飞机不见了呢、为什么经过神秘大三角的飞机不见了
科学家观点不一 全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运用自己已知的各种知识，去解释发生在百慕大三角的种种怪事。 在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种： (l) 磁场说 。在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。 地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。 还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。 1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何其他论述，以致连试验的本身也成了一个谜。 (2) 黑洞说 。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切物质。不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，但难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。 (3) 次声说 。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声。次声虽听不见，却有极强的破坏力。 百慕大海域地形的复杂性，造成了次声的产生及其加剧了次声的强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动都是产生次声的原因。 (4) 水桥说 。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。 (5) 晴空湍流说 。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。 《百慕大三角洲之谜》DVD 可惜，这些仅仅是假说而已，而且，每一种假说只能解释某种现象，而无法彻底解开百幕大之谜。何况，除了飞机和船只无端失踪之外，百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢~！
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飞机消失事件(为什么经过神秘大三角的飞机不见了)
