本文摘要:f1赛车加一次油也能跑多久 F1赛车一次加油量为60L,4公里的赛道能跑23圈,为了减轻自身重量,加油量都是经过计算的,不会有太多的剩余,这...
F1赛车一次加油量为60L,4公里的赛道能跑23圈,为了减轻自身重量,加油量都是经过计算的,不会有太多的剩余,这也就是说60L油跑92公里,这样计算下来百公里油耗就在65L左右,这样一来就不难得出,F1赛车的油耗大约是家用车的十倍,油耗确实高的离谱,不过看完下面,这个数字还会更加出乎预料。
〖One〗F1赛车目前依然采用内燃机作为主要动力来源,并且预计在可预见的将来将继续使用燃油。 比赛中不再加油是因为国际汽联(FIA)实施了一项新规则,禁止在比赛中加油,这是为了环境保护考虑。 因此,现代F1赛车在比赛开始时已经装满了油,并且赛车油箱的容量也相应增大,以满足整个比赛的需求。
〖Two〗仍然是燃油而且会继续用很长时间,现在不加油是因为FIA新规则禁止在赛中加油(为了环保)所以现在F1赛车不会有加油了,比赛开始都是重载油邮箱也加大了,现在引用了动力回收系统可以提高部分动力可以在起步时或防守后车时起到一定作用,现在F1最给力的是可调尾翼只要追的近车手不犯二一定可以超车成功。
〖Three〗国际汽联(FIA)在2010年决定禁止赛车在比赛中进站加油。 这一变化要求赛车在比赛开始时充满燃料,途中不得加油。 这一改革是莫斯利主席和F1老板伯尼·埃克莱斯顿推动的结果。 世界汽车运动理事会在巴黎的一次会议上通过了包括禁止中途加油在内的多项改革方案。
〖Four〗原因:FIA(国际汽联)则在2010年宣布禁止进站加油,取而代之的是整场比赛开始的时候把油量加满,中途不再停战加油。在FIA主席莫斯利和F1的老板伯尼的张罗下,世界汽车运动理事会前天在巴黎召开。
〖Five〗f1赛车的动力单元中有一个复杂的能量回收系统,包括热能回收系统和动能回收系统。回收的能量可以驱动赛车。既然用的是小排量发动机,要想增加马力,离不开涡轮增压技术。f1赛车的涡轮增压技术相当复杂,效率也很高。涡轮增压技术可以在不增加排量的情况下增加发动机的进气量。
〖Six〗赛车所使用的汽油 在过去的一级方程式世界里,各家燃料厂家在燃料内加上了各种添加物,开发比赛用的“特殊燃料”。的确,通过这种办法达到了大幅度提高动力的效果。但是,现在已经禁止了这种特殊燃料的使用。国际汽联FIA对一级方程式赛车使用的燃料有了严格的规定。
维修站通道,位于维修站的正前方,在比赛过程中,赛车进站将在这里完成。从2004年开始,维修站的限速从80公里提高到100公里/小时,这是为了给车队提供更具弹性的进站策略。但是在有些赛道维修站通道特别狭窄,像摩纳哥,进站速度被降低了。
Marbles(轮胎屎 轮胎橡胶颗粒):赛车轮胎经过高速飞驰后所掉落的颗粒,虽然车手在比赛中沾到轮胎屎会导致轮胎抓地力下滑,但在赛后回场圈时却是车手试图不让赛车车重低于更低标准的好 *** 。
赛车在比赛中途可以进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后,为了保证工作人员安全,车速必须低于50km/h,否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中,在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。 终点 车手的最后成绩以赛车更先触到Finish line的垂直平面的时间。
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